作者：綠色和平守護北極全球項目主管Ben Ayliffe
6名義工連日來冒著強風在SHELL的鑽油平台Polar Pioneer高空留守，堅守向公眾揭露SHELL北極鑽油野心的使命，轟動全球傳媒。SHELL急於申請禁制令，證明它已對更趨強大的「守護北極」的呼聲有所顧忌。
問題是，SHELL真的可以藉著向美國的法院申請，向綠色和平美國辦公室發出禁制令，禁止來自世界各地的義工，在國際水域從荷蘭註冊的「希望號」登上同屬荷蘭藉的重載運輸船，再攀上鑽油平台作和平請願嗎？
這完全是無視聯合國國際海洋法公約的規定。公約訂明，一艘船若處身在公海，則有關司法管轄權歸於船隻的船籍國。「希望號」與正在運送北極鑽油平台的重載運輸船同屬荷蘭藉，只有荷蘭法院才可指令停止請願行動。
說穿了，這似乎是SHELL的律師團急於藥石亂投。細看SHELL向法院提交的文件，更出現讓我為之失笑的奇怪要求，例如要確保免受「臥底忍者」(undercover ninjas)騷擾。這只是守護北極的和平示威，難道SHELL以為是在拍動作電影嗎？
SHELL提出的禁制令，遠遠超出美國司法體系的適用範圍，令人不禁質疑是在濫用法律程序。SHELL意圖向綠色和平美國辦公室發出禁制令，將「與之有關或相呼應的行為」一併滅聲。但我們知道SHELL不會成功，因為沒有人會相信SHELL，對其危險而魯莽的北極鑽油計劃置若罔聞。2012年，SHELL的北極鑽油計劃錯漏百出，前車可鑑，這次其鑽油平台前往阿拉斯加楚科奇海的每一刻，都應該受到嚴密監察。
SHELL提出的禁制令，不僅反映SHELL對和平請願、自由言論的厭惡與恐懼，更顯出SHELL被公眾質疑能否安全鑽油時，是何等的厚顏無恥。
SHELL的律師說，相信公義會得到伸張。希望阿拉斯加的法院會承其貴言，了解SHELL奢想到阿拉斯加北極鑽油的危險計劃後，會作出彰顯環境公義的裁決。
此刻，6名義工登上SHELL的北極鑽油平台已超過100小時。他們將會繼續留守，堅負向公眾揭露SHELL北極鑽油野心的使命，直至最後一刻。他們需要你的聲援，一起守護北極。
最新消息：「希望號」船上時間4月11日約下午2時，由於天氣即將轉趨惡劣，海浪高低起伏可達7米，為確保6名義工的安全，決定結束歷時123小時的留守行動。6名義工已安全返回「希望號」，繼續追蹤SHELL的北極鑽油平台。