綠色和平資深企業項目顧問李詠心表示：「澳洲最大型的銀行—澳洲聯邦銀行 -- 即時撤出計劃，印證項目已經觸礁。 渣打銀行若拒絕面對現實，只會為銀行的股東及客戶帶來更大的損失。」(註2)
澳洲本土環保組織麥凱保育團體(Mackay Conservation Group)不滿環境部長格雷．亨特(Greg Hunt)未盡環評責任，發放許可給卡米爾煤礦項目，因此在今年1月提出行政訴訟，日前終獲宣判勝訴。澳洲環保部長格雷．亨特(Greg Hunt)承認在開發案審議過程中，沒有採納來自於環保部門的意見，對於環境衝擊考量有欠周全。現在煤礦項目必須從新審議，工程開展遙遙無期。
卡米爾項目對環境造成的破壞深遠，預計每年出口煤炭總量高達6,000萬噸，碳排放量將是紐西蘭每年化石燃料碳排放總數的4倍。擴建港口意味著更多的運煤船會在大堡礁範圍航行，增加了交通意外及漏油事故的風險，而燃煤的碳排放則會嚴重影響海底生態系統。
李詠心批評：「消費者及顧客愈來愈重視社會企業責任，惟渣打銀行妄顧項目造成的環境影響，不理保育團體及原居民的反對，堅持支持項目，與公眾利益背道而馳。綠色和平認為澳洲當局已承認缺失，渣打應當機立斷，立即停止支持這個極具破壞力的大型煤礦發展計劃。」
6 月底，阿達尼(Adani)集團暫停沃利帕森(WorleyParsons)、艾康(Aecon)、 澳昱冠(Aurecon) 及SMEC等四家承包商礦場的準備工程；7月中旬，栢誠集團(Parsons Brinckerhoff)及韓國工程公司Posco也接到停工通知。Posco是卡米爾項目最重要的承包商之一，它不僅負責卡米爾礦場至艾伯特角碼頭的鐵路，與終點港口(Terminal Zero port)的擴建工程，同時也被阿達尼集團延攬為卡米爾項目的股東。工程接連停擺，英國衛報及悉尼晨驅報等媒體判斷與阿達尼資金不足有直接關係。(註3)
卡米爾礦場相關工程接連爆出停工消息，早讓外界擔憂項目的財務狀況。加上國際煤炭價格持續低迷、項目的環評引發種種負面評價，匯豐銀行(HSBC)、摩根士丹利(Morgan Stanley)、德意志銀行(Deutsche Bank)和摩根大通(JP Morgan)等11家國際銀行早已表態不支持卡米爾項目。昆士蘭省財政部門也直指項目無利可圖、不期不「貸」(unbankable)。(註4)
註釋
- 有關法院裁決的報導:
http://www.edonsw.org.au/carmichael_case_win - 有關澳洲聯邦銀行撤出煤礦項目的報導:
http://www.smh.com.au/business/mining-and-resources/adani-and-commonwealth-bank-part-ways-casting-further-doubt-on-carmichael-coal-project-20150805-gisd1l.html - 悉尼晨驅 (The Sydney Morning Herald) : Adani’s Carmichael Mine is unbankable says Queensland Treasury.
http://www.smh.com.au/business/mining-and-resources/adanis-carmichael-mine-is-unbankable-says-queensland-treasury-20150630-gi1l37.html - 11 間國際銀行包括: 德意志銀行、高盛、匯豐銀行、蘇格蘭皇家銀行、摩根史丹利、摩根大通、花 旗集團、法國巴黎銀行、法國東方匯理銀行、法國興業銀行及巴克萊銀行。
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